平床身車床
刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。   機床加工精度對比    數(shù)控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，
但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產(chǎn)生反向間隙，有反向間隙就會影響數(shù)控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。
斜床身數(shù)控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。
平床身數(shù)控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數(shù)控車床帶來的先天精度優(yōu)勢。
    排屑能力對比
    由于重力的關系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具，利于排屑;同時配合中置絲桿和導軌防護鈑金，可以避免切屑在絲桿和導軌上堆積。   
斜床身數(shù)控車床一般都配置自動排屑機，可以自動清除切屑，增加工人的有效工作時間。平床身的結構很難加設自動排屑機。  
自動化生產(chǎn)對比 
   機床刀位數(shù)的增加，自動排屑機的配置，實際上都是為自動化生產(chǎn)打基礎。一人值守多臺機床，一直是機床發(fā)展的方向。
斜床身數(shù)控車床再增設銑削動力頭、自動送料機床或者機械手，自動上料，一次裝夾完成所有的切屑工序，自動下料，自動排屑，就成了工作效率*的自動數(shù)控車床。
平床身數(shù)控車床的結構在自動化生產(chǎn)方面處于劣勢。

  雖然斜床身數(shù)控車床全面比平床身數(shù)控車床先進，不過*卻遠遠落后。平床身數(shù)控車床以價格低廉，容易生產(chǎn)等優(yōu)點占據(jù)著數(shù)控車床90%以上的*。
   相對來說，斜床身數(shù)控車床的缺點是制造難度高，床身重，X向需要伺服電機帶剎車功能，關鍵的就是成本高。國內(nèi)目前制造業(yè)以低端產(chǎn)品居多，
對機床的精度要求不高，購買機床時價格因素占主要地位。便宜就是硬道理